} else {
window.googletag = window.googletag || {cmd: []};
googletag.cmd.push(function() {
googletag.defineSlot(‘/118570770/Auto_Under_Article_Image_Desktop’, [[1, 1], [728, 90], [468, 60], [510, 150],’fluid’], ‘div-gpt-ad-1765534386500-0’).addService(googletag.pubads());
// Enable lazy loading with…
googletag.pubads().enableLazyLoad({
// Fetch slots within 1 viewports.
fetchMarginPercent: 200,
// Render slots within 0 viewports.
renderMarginPercent: 50,
// Double the above values on mobile, where viewports are smaller
// and users tend to scroll faster.
mobileScaling: 2.0,
});
// Enable SRA and services.
googletag.pubads().enableSingleRequest();
googletag.pubads().collapseEmptyDivs();
googletag.enableServices();
});
window.document.write(„
„);
googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1765534386500-0’); });
window.document.write („
„);
}
]]>
Електрическият миниван на Volkswagen вече се продава с огромни отстъпки от над 20 000 долара
Volkswagen ID. Buzz премина от един от най-търсените електромобили с големи дилърски надценки до модел, който вече се продава с отстъпки от над 20 000 долара. Причината е рязък спад в продажбите и натрупани наличности при дилърите.
Още по темата
През първото тримесечие продажбите на електрическия миниван са намалели с 35,2%, като в САЩ са реализирани едва 1232 автомобила.
На този фон Volkswagen вече потвърди, че ще пропусне моделната 2026 година за ID. Buzz. Компанията определи решението като „стратегическо“ и свързано с анализ на пазара на електромобили.
Производството на модела обаче няма да бъде прекратено. Очаква се версията ID. Buzz 2027 да дебютира по-късно през годината, след като дилърите разпродадат останалите автомобили от моделна година 2025.
Според AUTODOSUG наличностите при някои дилъри вече са почти изчерпани и се очаква да стигнат за около месец и половина. Това обяснява и агресивните намаления на цените.
Пазарната ситуация се промени рязко спрямо началото на продажбите. Тогава ID. Buzz често се предлагаше с надценки между 5000 и 35 000 долара над препоръчителната цена.
Сега дилърите прилагат обратната стратегия.
В Охайо дилърът Ken Ganley Volkswagen of Bedford предлага нов ID. Buzz Pro S 2025 за 42 000 долара. Това е с 20 737 долара под първоначалната цена от 62 737 долара.
В Джорджия Nalley Volkswagen продава модела за 44 695 долара при начална цена от 62 195 долара. Намалението включва както дилърска отстъпка, така и стимул от Volkswagen.
Дори в Калифорния, където електромобилите традиционно се продават по-добре, цените също са намалени значително. В New Century Volkswagen в Глендейл ID. Buzz се предлага с отстъпка от над 12 500 долара.
Намаления има и за по-скъпите версии. В Мисури дилърът Volkswagen of Kirkwood предлага ID. Buzz 1st Edition с отстъпка от 12 000 долара.
Ситуацията показва колко бързо се е променило търсенето на модела. Само преди месеци купувачите плащаха сериозни надценки, а сега дилърите се опитват бързо да освободят складовете си.
Според анализатори по-слабото търсене не може да се обясни само с високите дилърски надценки, но именно те се превърнаха в една от най-обсъжданите теми около ID. Buzz.
Междувременно Volkswagen вече насочва вниманието си към T7 Multivan, който получи технически и визуални промени и се разглежда като по-практично предложение за по-широк кръг клиенти.
Това е „народният електромобил“ на Volkswagen
ID. Polo ще е достъпен електромобил с пробег до 455 км
