19-годишната нова звезда във Формула 1 Андреа Кими Антонели спечели второ поредно състезание, след като остави далеч назад конкурентите в Гран при на Япония. Пилотът на „Мерцедес“ тръгна от от пол позишън на „Сузука“, но направи ужасен старт и се озова на шесто място още преди първия завой на състезанието.
Поведе Оскар Пиастри с „Макларън“, а това си беше първото чудо за деня – австралиецът правеше първата си състезателна обиколка за сезона, след като в откриващите две състезания в Австралия и Китай болидът му имаше проблеми и изобщо не стартира. В края на надпреварата днес Пиастри и Джордж Ръсел („Мерцедес“) бяха вероятно най-тъжните пилоти. Защото имаха голям шанс да вземат победата.
В 15-ата обиколка Антонели се намести в тройката зад споменатите двама, като изпревари Шарл Льоклер („Ферари“). Но Ръсел водеше уверено, а Пиастри опитваше да го притисне. Двамата влязоха в бокса в 20-ата и 21-вата обиколки, с което изгубиха аванса си пред Кими, който пое водачеството, но с предстоящо посещение в бокса на „Мерцедес“.
И тогава се намеси съдбата под формата на катастрофа на Оливър Биймън с „Хаас“, който излезе от пистата и се удари в предпазната ограда. Случи се в началото на 23-ата обиколка, а това наложи светкавично влизане на кола за сигурност на пистата при водач Антонели. А той получи свободно влизане в бокса, без да губи позицията си.
Реакцията на Ръсел бе показателна: „Това е невероятно!“, изстреля британецът в радиовръзката си с отбора. Но никой нямаше как да предвиди такъв сценарий.
Антонели не погледна назад след 25-ата обиколка, когато колата за сигурност напусна пистата. Той отвори разлика с преследвачите и спечели състезанието с 13 секунди пред втория Пиастри. Трети остана Льоклер, а четвърти – Ръсел.
Световният шампион Ландо Норис („Макларън“) завърши пети, следван от Люис Хамилтън („Ферари“), Пиер Гасли („Алпин“) и Макс Верстапен („Ред Бул“).
В генералното класиране вече има нов лидер – именно Кими Антонели. Той има 72 точки и изпревари Ръсел (63). Момчето от Болоня се превърна и в най-младият лидер в таблицата, по което е и да е време от сезона.
Никога досега 19-годишен пилот не е бил на върха дори само след едно състезание. А вече минаха три от старта на 2026 г.
