Много от тях са предпочели да пътуват на юг, заобикаляйки африканския нос Добра надежда, като тези обходни маршрути могат да отнемат до 25% повече време в сравнение с пряката връзка между Азия и Европа през Червено море и Суецкия канал, оскъпявайки морски транспорт. Според данни на PortWatch, съвместен проект на МВФ и Университета в Оксфорд, броят на корабите, преминаващи през потока Баб ел Мандеб, е спаднал наполовина от края на 2023 г. насам.
Как би се отразило възобновяването на атаките върху световната търговия
Протокът Баб ел Мандеб е важен търговски маршрут от векове. Преди атаките около 9% от световната морска търговия е преминавала през него, включително около 20% от контейнерния трафик и стоки на стойност над 2 трлн. долара годишно. Петрол, дизел, природен газ и други ресурси от Близкия изток и Индия продължават да минават оттам към Европа. След санкциите срещу Русия през 2022 г. маршрутът стана важен и за износа на руски петрол към Азия.
Ако хутите решат да действат, те могат да нанесат още по-големи икономически щети, особено след като Ормузкият проток – другият ключов маршрут, е до голяма степен затворен заради войната.
Поддържането на Баб ел Мандеб отворен е особено важно за Саудитска Арабия, която успява да запази значителна част от износа си Източник: Reuters
Поддържането на Баб ел Мандеб отворен е особено важно за Саудитска Арабия, която успява да запази значителна част от износа си, транспортирайки петрол по тръбопровод до пристанището Янбу на Червено море. Оттам танкерите преминават край Йемен и през Баб ел Мандеб към Азия.
Тези доставки се превърнаха в спасителен механизъм за петролните пазари и една от причините цените да не са скочили още повече. Около 70% от предвоенния износ на Саудитска Арабия вече минава през този маршрут.
Алтернативни петролни маршрути
Износът на саудитски суров петрол, пренасочен от Ормузкия проток към пристанището Янбу на Червено море, достигна близо 4.7 млн. барела на ден миналата седмица, сочат данни на аналитичната компания Kpler, цитирани от Reuters, което представлява рязко увеличение спрямо средната стойност от 770 хил. барела на ден през януари и февруари.