🇪🇺ЕС отблизо: Брюксел предлага буфер за въглеродните квоти

ПОВЕРИТЕЛНО ОТ БРЮКСЕЛ

Помощ за френското вино

Европейската комисия отваря земеделския резерв, за да „изгаси“ поредния пожар във френските лозя. Брюксел одобри 40 млн. евро спешна помощ за производителите във Франция, които се борят с драстичен срив в цените на червеното вино и розето. Средствата ще финансират изтеглянето на 1.2 млн. хектолитра излишно вино от пазара. Вместо в бутилки продукцията ще бъде превърната в индустриален алкохол, за да бъдат спрени свободното падане на цените и рискът от масови фалити.

Макар комисарят Кристофър Хансен да нарече лозарите „гръбнакът на европейското наследство“, в Брюксел се коментира, че кризата не е плод на внезапно бедствие, а на структурно свръхпроизводство. Това е втора поредна година на подобни интервенции, след като през 2023 г. сходна схема обхвана Франция, Испания и Португалия.

В България ситуацията е малко по-различна. Страната не страда от мащабно свръхпроизводство като Франция. Напротив, през 2025 г. производството на грозде в България отбеляза спад с около 14% заради неблагоприятното време, а общите количества вино (около 63 млн. литра) са далеч под нивата, които биха застрашили пазарната стабилност чрез излишък. Вместо да се чудят как да унищожат виното си, българските лозари по-скоро се притесняват от конкуренцията на вноса и липсата на консолидирана позиция в Брюксел по отношение на новите търговски споразумения (като това с Меркосур), които биха могли да натиснат цените надолу в бъдеще.

В същото време използването на земеделския резерв (около 500 млн. евро годишно) за пазарно стабилизиране на сектор, който системно произвежда повече, отколкото има пазар да се консумира, повдига въпроси за дългосрочната устойчивост на европейската аграрна политика.

КАКВО СЛЕДИМ

Сряда: Членовете на ЕП от комисията по транспорт и туризъм (TRAN) гласуват новите изисквания за документите за регистрация на превозни средства. Правилата са част от пакета за техническа изправност на превозните средства от 2025 г. и имат за цел намаляване на бюрокрацията, борба с измамите и въвеждане на цифрови решения за регистрация на превозни средства.

Сподели тази новина