Марк Маркес спечели спринтовото състезание за Голямата награда на Индонезия в MotoGP и отново излезе начело в генералното класиране. Пилотът на Ducati събра 343 точки, докато основният му съперник за титлата Хорхе Мартин остана с 339 след четвъртото място. Разликата между двамата е четири точки.
Ай Огура завърши втори, а Фабио Ди Джанантонио зае третата позиция. За италианеца това беше специален подиум, тъй като той отпразнува 28-ия си рожден ден с третото място. Маркес получи 12 точки за победата, Огура взе девет, а Ди Джанантонио – седем.
Мартин водеше, но загуби подиума
Спринтът започна с инцидент в първия завой, при който Раул Фернандес и Марко Бедзеки отпаднаха. Мартин, който стартира от пета позиция, успя да поведе колоната, а Маркес остана непосредствено зад него. Испанецът от Aprilia постепенно увеличи преднината си до около 1,5 секунди.
Маркес обаче запази темпото си и започна да намалява разликата. Той пое лидерството в деветата обиколка, след като скоростта на Мартин спадна. В края на състезанието Мартин се опита да върне позицията, но излезе извън идеалната траектория и беше изпреварен последователно от Огура и Ди Джанантонио. Така пилотът на Aprilia завърши четвърти.
„Това бяха 12 решаващи точки тук, в Мандалика, в този спринт“, каза Маркес след финала пред AutoHebdo. Той определи състезанието като трудно още от старта и добави, че в заключителната част темпото му се е подобрявало. По думите му Мартин вероятно е имал проблем с налягането в гумите.
Основното състезание е в неделя
Алекс Маркес завърши пети, пред Педро Акоста, който финишира шести след наказание Long Lap за нарушение на границите на трасето. Фермин Алдегерд остана седми, Франческо Баная зае осмото място, а Фабио Куартараро взе последната точка с деветата позиция.
Основното състезание за Голямата награда на Индонезия ще се проведе в неделя от 09:00 часа българско време. Маркес ще започне надпреварата от четвърта позиция, а Мартин ще стартира пети. На първа стартова позиция е Раул Фернандес, следван от Марко Бедзеки и Фабио Ди Джанантонио.
Източници: bta.bg, autohebdof1.com, as.com
